Depuis le pic au-dessus de 2 € le litre en 2022, les prix du carburant ont baissé mais restent élevés. Aujourd’hui, selon les stations et le type de carburant, le litre tourne globalement entre 1,60 et 1,80 €. La question qui inquiète les automobilistes est simple : peut-on revoir du 2,10 € ou 2,30 € à la pompe ?
Techniquement, oui. Le prix final dépend du cours du pétrole brut, du taux euro/dollar et de la fiscalité française. Or, plus de la moitié du prix payé à la pompe est constituée de taxes (TICPE + TVA). En cas de nouvelle flambée du baril ou de crise géopolitique, le prix hors taxe grimperait vite et la barre des 2 € serait de nouveau atteignable.
Politiquement, en revanche, un carburant durablement installé bien au-dessus de 2 € le litre serait difficilement tenable. En 2022, l’État avait déjà mis en place remises à la pompe et ristournes, certaines stations ayant plafonné leurs prix à 1,99 €. Si les prix s’envolent à nouveau, il est probable que des mesures de soutien soient réactivées pour éviter une nouvelle colère sociale.
En résumé, revoir ponctuellement le litre à 2 € n’est pas exclu, mais un scénario où les Français paient 2,30 € pendant des mois serait très compliqué à assumer sans intervention massive de l’État.
